И вот в какой-то момент на «мотороллер» обращает внимание руководство Советского Союза и в 1956 году принимается решение о выпуске их в СССР. В 1957 году выходит первая партия трехколёсных чудо машин, они получают названия Тг-200К и ТГ-200Ф, буква К означает кузов, а Ф фургон. Их сразу же направляют на места где они будут эксплуатироваться. Сначала они использовались для перевозки грузов внутри завода и с успехом с этим справлялись, потом их пустили на различные перевозки нужд города. Они настолько хорошо себя зарекомендовали, что в 1958 году их включают в гос. заказ. Характеристики «Муравья» были следующими: максимально развиваемая скорость 60 км/ч, мощность двигателя 12 л.с., грузоподъемность 280 килограмм, сам он весил 240 килограмм, 4х ступенчатая коробка передач.